Epava navei Evangelia

La 15 octombrie 1968, nava a esuat la circa 1,5 Mm de plaja nordica a statiunii Costinesti, intr-o zona a falezei naturale denumita „Golful francezilor”. Cu aproximativ 12 ore inaintea esuarii, echipajul de pe Evangelia ceruse ajutor prin radio Grupului de Interventii si Salvare Navala al portului Constanta prin transmiterea unui SOS tradus \"Save Our Ship\" (salvati-ne nava), prin care ambarcatiunea sesiza ca se afla in stare de dificultate. Grupul de Interventii a luat legatura radio cu echipajul afland astfel ca este vorba de o nava cargo sub pavilion grecesc. Conform coordonatelor transmise de greci (longitudine si latitudine) la momentul semnalarii starii de dificultate nava se afla esuata intre Gura Portitei si Bratul Sfantu Gheorghe unde inainta adanc spre uscat.   Conform declaratiilor date de echipajele navelor de salvare Voinicul si Albatros, nava Evangelia a fost esuata de echipaj pentru a primi prima de asigurare, dar, consultandu-se cu salvatorii romani, asiguratorul a refuzat plata asigurarii, acest gen de esuari fiind o practica curenta a armatorilor greci. Intrucat echipajul a abandonat nava, potrivit regulilor internationale nava a devenit proprietatea statului roman.   Ulterior, epava navei Evangelia a fost intens mediatizata si impreuna cu obeliscul de pe plaja, a devenit simbolul statiunii Costinesti si unul dintre punctele de atractie pentru turisti. Exista si un proiect pentru refacerea structurii de rezistenta, renovarea, cosmetizarea si amenajarea epavei ca punct turistic.